終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是APA福岡博多站前飯店 - 福岡
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
就決定去這度假爽一下啦!
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商品訊息描述:
主要設施
- 109 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於博多
- 東長寺 (1.2 公里)
- 博多町家民俗博物館 (1.3 公里)
- 櫛田神社 (1.3 公里)
- 福岡亞洲美術館 (1.8 公里)
- 福岡美術館 (2.6 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁延壽╱台北報導】
人是企業發展的動能住宿平價，為延續台灣企業生命力，除企業本身動起來，工商團體及地方政府也都動員搶救中小企業的人才斷層！
新北市政府就選擇當下全球產業潮流，如生技、互聯網、電子商務、網路新創事業等，鎖定中小企業經營者、菁英幹部，在所創的「企業產經大學」開班授課。
新北市政府經發局指出，這些課程就是讓在地企業培育人才、傳授新觀念，跨出轉型、升級的步伐，在面對目標市場、內需市場時，都能搶佔利基、衝刺營收。
今年，新北市產經大學更邀請企業和學員進行「商技媒合活動」，透過和這些企業洽談、異業合作交流，讓受訓企業經營者及幹部有實際的學習驗收、提升經營實力。
而新北市工業會則針對中小企業第二代、接班人，開設「企業新世代菁英傳承發展研究班」，以優良企業的家族企業接班人或菁英幹部為對象，邀專家學者講授全球商機拓展、領導溝通、營運模式創新及傳統產業的智慧科技應用，培養新世代傳承者面對瞬息萬變市場環境的快速反應能力，以確保企業的永續經營。
此研究班的學員都是從優良中小企業接班人中甄選出的菁英，課程學習主軸則是包含外部資源爭取（含政府資源）、全球商機拓展、領導溝通、營運模式創新及傳統產業的智慧科技應用，邀請國內傑出企業家現身說法及知名學者、專家的深入淺出剖析，讓學員透過知識傳承學習及經驗交流分享，解決新舊世代傳承交替所產生的觀念及溝通隔閡問題。
為幫台灣的紡織廠商找到及培訓優秀儲備幹部，財團法人紡織產業綜合研究所，就與企業合作，打造「紡織快速就業列自助旅行車--紡織儲備幹部專班」，希望藉此計畫，彌補國內紡織產業近年來面臨的人才短缺與技術斷層。
紡綜所指出，紡織產業近年來面臨日益嚴重的人才短住宿優惠專案缺與技術斷層等產業困境，專業人才養成已是現今台灣產業發展迫不及待的工作，希望藉由此一有效的培訓與媒合活動，讓年輕人和紡織產業快速找出彼此的需求與交集，以彌補產業人才的缺口，進而協助企業永續經營！
公路總局表示，因莫蘭蒂颱風影響，台九線蘇花公路和平到崇德路段發生強降雨，現場多處雨瀑夾帶土石泥流，為維護用路人安全，已經在今天(14號)上午11點30分實施預警性封路，後續將視雨勢及道路狀況評估解除時間。
截至今天(14號)中午12點，已有7個路段道路實施預警性封閉，包括台20線南橫公路向陽至霧鹿路段、勤和至復興路段；台9線南迴公路新路至香蘭路段；台8線中橫公路大禹嶺至太魯閣路段，以及台23線豐南至花東縣界路段、台29線那瑪夏至五里埔路段及台24線伊拉至神山路段，開放時間將視風雨狀況機動調整。
公路總局提醒用路人，莫蘭蒂颱風尚未遠離，颱風警報期間請避免行駛山區公路。民眾可透過手機下載省道即時交通資訊APP查詢最新路況，也可撥打公路總局用路人服務專線、或每間隔5公里里程牌上的養護單位電話了解最新資訊。
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白目！颱風天別做這些令人大翻白眼的事
連續兩年中秋節都碰上颱風，今年特別嚴重。由於南臺灣遭逢風災、豪大雨侵襲，高鐵、臺鐵都意外停擺，使得連假疏運工作被民眾罵翻。當然，天災問題是舉世皆然，雨量風速屢創新高，已經是全人類的夢魘。但「人謀不臧」卻該是可以預防的，尤其交通疏運，在萬頭鑽動的人潮，與風強雨遽的天氣交會之際，實在潛藏著相當大的危機，主事單位不可以等閑視之。 例如高鐵這次停擺，媒體檢討，都只怪責該公司應變緩慢，拖到事故後三個小時，才公告停駛，以致各車站人滿為患，旅客身陷進退兩難的窘境。實則，高鐵這兩年，以各種名目，如回數票、月票等折扣優惠，大賣自由座。此舉固然方便通勤族，也彌補高鐵長年虧損的財政破洞；但上班日尖峰時段，自由座車廂出現站票、擁擠不堪，已屬稀鬆平常之現象。一旦連假疏運，這麼龐大的自由座流動人口，高鐵如何能有效管控，自然無法令人釋疑。 如此超賣自由座的作法，其實反映了新興經濟底下，消費者貪圖價廉物美的取向；加上經濟榮枯起伏難料，經理層級為求盈利自保，往往也只好削價競爭。這在高科技的交通產業，會不會最終犧牲掉專業的要求或服務，一如稍早「廉航」所引起的爭議，相信不是杞人憂天的想法。高鐵車站這回人潮擠爆，有多少是自由座旅客「到站再說」的僥倖心理所致，數字應該很容易證明的。 所以，我們都知道「黑心」商品食品，對於居安食安所造成的威脅；但多數人並未意會，「黑心」現象後面的造因，乃係源自於整個市場「便宜就好」的新興經濟投機心理。尤其當這種投機，蔓延到高科技產業，那「黑心」座位、「黑心」電池所將潛藏的危機，只是看什麼時候釀災而已。如果居安思危，則雙颱亂中秋，主事單位就不能只以「偶然」輕輕放過了。 【中央網路報】
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