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商品訊息描述:

主要設施

  • 226 間禁煙客房
  • 24 小時健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 點心吧/輕食店
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房服務
  • 熨衣板
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於中城西區
  • 林肯表演藝術中心 (0.9 公里)
  • 百老匯街 (1.8 公里)
  • 洛克斐勒中心 (2 公里)
  • 時代廣場 (2 公里)
  • 梅西百貨 (2.7 公里)

 


商品訊息簡述: 住宿評價王



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

(中央社記者郭芷瑄屏東縣20日電)台電董事長朱文成今天中午拜會屏東縣長潘孟安,允諾下午5時前恢復所有電力;潘孟安建議恆春半島全面電纜地下化。

颱風莫蘭蒂造成屏東縣38萬戶停電刷卡訂飯店優惠高級旅館,昨天晚上,原本99%的電力都已恢復,但今天凌晨3時許,高壓電塔的導線負載過重,造成車城鄉以南3鄉鎮4萬戶大停電,搶修後,電力在中午全部恢復,台電董事長朱文成中午抵達屏東縣了解情況並拜會縣長潘孟安,聽取地方的意見和看法。

潘孟安表示,他瞭解台電基層人員修復的辛苦,但縣內重要交通道路已於15日全面搶修,不應以金門無法及時供電的模式,套用在屏東縣。他說,台電現有搶修方式,採取逐段修復未通盤考量,拖延不少搶救速度,建議未來能建置全縣併聯系統配置圖,作為搶修及人力調度。

潘孟安建議通盤考量恆春半島電纜地下化;另外,離島小琉球台水公司已允諾編列經費增設給水廠,希望台電考慮配合增加備用設備。

潘孟安並建議,核三廠疏散道路,希望台電公司儘速編列經費拓寬屏155線,並寬列預算改善核3廠的消防警報等設備,別讓消防隊常被警報器亂響而飽受困擾。

朱文成表示,電纜地下化會考量在人口密集的區域逐步進行,能做多少盡量做,並允諾下午5時前,除了枋山鄉11戶果園工寮外,屏東縣全數復電。對於未來的電力搶修將會檢討出更有效率的搶修方式,核3廠的消防設施改善也將在明年6月完成。1050920
 

 

 

中國時報【陳慶居╱苗栗報導】

「你今天投票了嗎?」已成為最近的熱門問候語。2016全台吉祥物PK賽正在高雄舉行,可愛石虎造型的「貓裏喵」代表苗栗參與角逐,由於票數起伏不定,縣長徐耀昌和文化觀光局長邱蓬新心情跟著七上八下,14日再次呼籲鄉親踴躍投票支持。

貓裏喵有雙圓圓大眼睛,嘴角上揚的神情,可愛指數簡直破表,牠是2015年12月份在傳統藝術節誕生,身分是縣政府行銷科的科員,主要負責各項推廣活動宣傳工作,所以在縣內大小活動,都會看見這隻可愛的貓裏喵賣力地賣萌。

貓裏喵其實是保育類石虎的化身,也象徵苗栗縣對生態保育工作的重視。牠日前更代表苗栗縣南下高雄參加「2016全台吉祥物PK戰」。全台有32隊、57隻吉祥物參賽,貓裏喵雖魅力四射,但得票數起伏不定,游走第二到第四名之間。

徐耀昌和邱蓬新表示,PK戰自即日起到10月4日為網路票選階段,每人每天可投1票,縣府希望鄉親全力催票,力拚第一,另於10月1日在高雄舉辦的吉祥物車隊大遊行,也歡迎民眾上網觀看直播。
 

針對「國光客運一八○○班次延駛海大卻不能沿線設站」一事,基隆市政府表示,國光客運提報的延駛計畫為「一天只行駛五班次,星期六日、國定假日及寒暑假期間都停駛」。由於該方案對當地市民無任何改善通勤的效果,更將造成中正區不能擁有一條「三百六十五天全時段運行的快捷公車」。雖然市府積極協調修正該路線,由於業者不願配合,因此市府乃協助該路線修正為「校園專車模式」,並針對中正區沿線另外提出「中正線快捷公車」之申請,以兼顧市民、海大及業者之權益。

市府交旅處表示,當初海洋大學提出該路線需求時,市府即多次提出強烈建議,要求營運模式應該是「三百六十五日全時段,離峰時間每小時最少一班次」,但建議完全不受到重視,因此市政府考量中正區市民利益,堅持中正區的路權不能開放,並且協助先讓國光客運的班次完全服務海洋大學,而針對中正區市民的通勤權益,市府則已另外向公路總局正式申請全時段行駛的快捷公車路線。

交旅處指出,同樣的情況,也是造成中山區目前未能開闢快捷公車之主要困擾,因為國光號一八一三也已經開闢了往返中山區西定路的國道客運,一天雖然只有三班次,但是卻將路權完全掌握在業者手中,嚴重影響基隆市政府想要改善中山區通勤的步調。雖然基隆市政府已在七月份發函要求業者將該路線修正為「三百六十五日全時段,離峰時間每小時最少一班次」之運作方式,但迄今仍未有相關單位正視。

市政府強調,國道行駛路線攸關基隆市民重大福祉,但是在推動中山區及中正區的快捷公車卻因為路權問題不斷遭受阻撓,市政府已經與公路總局討論,慎重考量將國道路權接回自行管理,一方面減輕中央政府管理負擔,一方面能夠讓地方政府研擬更符合民眾權益的公共運輸服務。

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